ヒントになれば幸いです。(仮)

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<<   作成日時 : 2012/07/06 21:02   >>

なるほど(納得、参考になった、ヘー) ブログ気持玉 12 / トラックバック 0 / コメント 4

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やっと到着したCTD リモートレバー。これはフォークに付属している製品。
リアショックをコントロールするためのワイヤーも取り付けられるようになっています。
ポジションは“C”。


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ワイヤーのテンションがかかっていないため、表示があいまいな位置にあります。
ポジションは“T”。


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ポジションは“D”。
「どのポジションで走っているのか。」
わかりやすい表示なのですが、昔の変速機を思い出します。


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こちらがフォーク側のデバイス。
このデバイスの下はボタン状の部品があるだけ。
対候性を重視した設計になっており、確実に機能するようになっています。

通常のCTD及びCTD アジャストとは全く異なった構造の専用設計になっているため、部品コンパチは無いものとお考えください。
後付けは不可能。カートリッジごとの交換となります。

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コメント(4件)

内 容 ニックネーム/日時
と言うことはもうすぐ待望のリモートデリバリー開始ですかね?
taka
2012/07/06 23:17
takaさん、こんにちは。

明日あたりに記事にしたいと思います。
宜しくお願いいたします。
大島
2012/07/09 20:16
大島さん、こんにちは。
変速機のように言うと"D"ノーマルなんですかね。
思いつきでリモートを選びましたけど楽しみです。
ぷるさと
2013/03/22 16:11
ぷるさとさん、こんにちは。

「ぷ」ですか。(笑)
Tがノーマルと考えて頂いて結構です。
リモート、使い勝手は悪くないので遊べると思います。
大島
2013/03/22 18:34
CTD リモートレバー ヒントになれば幸いです。(仮)/BIGLOBEウェブリブログ
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