テーマ:CHUMBA

CHUMBA RACING EVO G2のXSサイズ

ご要望にお応えして、CHUMBA RACING EVO G2 XSサイズの写真を掲載させて頂きました。 トップチューブが普通の丸パイプに変更、スタンドオーバーハイトを抑えています。 BBセンターからトップチューブセンター長さが約300mm。 トップチューブ長はホリゾン…
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CHUMBA RACING EVO G2 with RP23

ユニット付きの写真がご覧になりたいとのことなのでアップしました。 CHUMBAはユニット無しでの出荷が可能なため、アフターマーケット用カシマ仕上げのRP23を弊社で取り付けることができます。
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CHUMBA RACING EVO G2 カラー見本

ご要望を頂戴致しましたので、カラー見本を撮影してみました。 上からブルー、ホワイト(ペイント)、ブラック、シルバー。 アルマイトはボールバニッシュ(梨地仕上げ)の後に電極処理をしているため、半艶(はんつや)仕上げになっています。 ユニットのサイズは7.875-2.25。 5.9インチ=約150mmのホイールトラベルを…
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CHUMBA RACING EVO G2 価格決定のお知らせ

2012 RP23が標準仕様。 希望小売価格 165,000円(税抜) / 173,250円(税込) 普通に走るマウンテンバイク。 入荷しているサイズとカラーは Sサイズ(1…
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2011CHUMBA HX-1

偵察用バイク、既に全体写真を公開したつもりになっていました。 本日は画像をお楽しみ下さい。 白と黒は入荷済みです。 希望小売価格 : 68,000円(税別) / 71,400円(税込) シルバーをお待ちのお客様、お盆までには何とかなるように催促をしています。 29erと一緒にやってくるのではないかと思います。 誠…
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2011CHUMBA HX-1 価格のお知らせ

今日はBBの写真でご容赦を。 サイズの展開は XS / S / M / L カラー : 黒・白・銀の3色  (黒と白は入荷済み。銀の入荷は現在未定。) 希望小売価格 : 68,000円(税別) / 71,400円(税込) 強烈な個性はありません。 拍子抜けするほど、普通に走る軽いトレールバイク。 コストパフォーマンス…
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TR44/52規格とは

これは通常の1.5Tのヘッドチューブを持ったフレームの写真。 下側がインテグレーテッド(ヘッドチューブにヘッドセットのベアリングが内蔵されます。)の1.5で、上側がZERO STACKのオーバーサイズになります。 ベアリングが内部に格納されるため、フォークに打ち込まれる下玉押しとヘッドチューブ下側終端部との距離が、ほとんど0に近…
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CHUMBAのピスト

サンプルとして購入したCHUMBAのピスト系コミューターバイク。 写真では「えっ?ミドリ?!」って感じに見えるのですが、実物はもう少し派手さが軽減され、イケてる感じ。 (サンプル写真を見たときは、どん引きしましたもの。) 外に置いてみたところ、女性の方々から良い反応。 残念ながら、MTBにはみられない程の喰い付きの良さ。…
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久しぶりにCHUMBA

若いのに電動アシスト自転車に乗っているおにいさんを見かけました。 “いい自転車はアシスト無しでも、軽快に走りますよ。”と教えてあげたい。(笑) 縁石を気にせずに、普通にかっこよく走ることのできる自転車。 “シャカリキ”ではなく、ポタリングでも楽しいもの。 このバイク、まだプロトタイプの段階なのですが「完成車で売ることがで…
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CHUMBA VF2のリンクで温故知新

初期のサスペンション・バイク、作動時にはリアサスペンションユニットを直接押すような設計になっていました。 自転車は軽量であることを求められます。 複雑なリンクを介さないAMPのような軽量に仕上がるサスペンションデザインが最初に採用されました。 この形式の一番の問題点はリアセクションの横剛性が不足してしまうこと。 そのため横方…
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CHUMBA EVO

EVO入荷しました。 カラー : RED・BLUE・GREEN サイズ : Mのみ 希望小売価格 220,500円(税込) 2007のDHX-AIR 5.0(デカールが逆貼り)が取り付けられています。 この入荷分は台湾製となります。
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突然、グリップだけが送られてきた。

  フレームは、どうなったの? グリップ 希望小売価格 2,100円(税込)でお願いします。 F4用インターナショナル6インチのフローティングキットも、やっと入荷しました。 お待ちになられていたお客様、是非販売店にご発注を。 しかし「頂き物」、突出したアクセス。(泣)
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